Περισσότερα για: Κοινωνια, Σκανδαλα

15.01.2010

Οι εργολάβοι στήνουν χορό εκατομμυρίων στα Τέμπη, ενώ η Ελλάδα παραμένει χωρισμένη στα δύο, ένα μήνα μετά τις κατολισθήσεις. Ποιες οι καθυστερήσεις-σκάνδαλο στην αποκατάσταση του δρόμου;

Τριάντα μέρες μετά τις κατολισθήσεις στα Τέμπη που κόστισαν τη ζωή σε έναν άνθρωπο, οι εργασίες αποκατάστασης δεν έχουν ακόμα ξεκινήσει. Η κατασκευάστρια εταιρεία δεν έχει παραδώσει ακόμα τις προτάσεις της στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Αντίθετα, εξαγγέλονται αυξήσεις στην τιμή των διοδίων έως και 15% προκαλώντας το κοινό αίσθημα. Μέχρι το 2012 μάλιστα, οπότε το έργο της εθνικής οδού θα ολοκληρωθεί, η τιμή των διοδίων θα αυξηθεί άλλες δύο φορές.

Σκληρό παιχνίδι παίζεται με τους εργολάβους που θα αναλάβουν την αποκατάσταση του δρόμου. Ομάδα εμπειρογνωμόνων επισκέφτηκε τα Τέμπη και εκτίμησε οτι το κόστος του έργου ανέρχεται στα 200.000 ευρώ. Όμως η νομαρχία Λάρισας διαρρέει οτι έχει ήδη αναθέσει το έργο σε μεγαλοεργολάβο που το εκτίμησε 4.000.000 ευρώ (!) Πρόκειται για εκκολαπτόμενο σκάνδαλο με τους εργολάβους να προσπαθούν να φάνε όσο πιο πολλά μπορούν. Φυσικά, ούτε λόγος για επίσημες ανακοινώσεις από το υπουργείο.

Την ίδια στιγμή, συγκοινωνιακοί φορείς, όπως το ΚΤΕΛ Λάρισας, ιδιοκτήτες φορτηγών και λεωφορειούχοι καταθέτουν αγωγές διεκδικώντας αποζημιώσεις από την κατασκευάστρια εταιρεία λόγω αύξησης του κόστους μεταφορών, ενώ οι παρακαμπτήριες οδοί δεν επαρκούν. Περισσότερες από 600 επιχειρήσεις στην περιοχή πλήττονται από την κατολίσθηση και ορισμένες έχουν προχωρήσει ήδη σε απολύσεις.

Λίγος λόγος γίνεται πια για την παντελή έλλειψη μέτρων να προβλεφθούν οι κατολισθήσεις και τα έγγραφα που προειδοποιούσαν για την επικινδυνότητα της περιοχής. Οι καταγγελίες οτι η διάνοιξη συράγγων στα Τέμπη προκάλεσαν τις κατολισθήσεις έχουν πέσει στο κενό. Κάποιοι δεν έκαναν καλά τη δουλειά τους και πρέπει να τιμωρηθούν. Αλλά φυσικά κανείς δεν τιμωρείται και ευθύνες δεν αποδίδονται, όπως συνηθίζεται. Διόδια όμως ξέρουν να παίρνουν.

Όσον αφορά το πότε θα ανοίξει ο δρόμος στα Τέμπη, οι εμπειρογνώμονες του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας και του ΕΜΠ ανέφεραν ότι εάν οι εργασίες αποκατάστασης ξεκινήσουν άμεσα και προχωρήσουν με γρήγορους ρυθμούς, ο δρόμος στα Τέμπη θα ανοίξει το λιγότερο σε τρεις μήνες. Το τι θα κάνουν οι εργολάβοι είναι βέβαια άλλο θέμα, καθώς τα συμφέροντα για καθυστερήσεις είναι μεγάλα.

Διαβάστε ποιο υπουργείο πλήρωσε 20 εκ. ευρώ σε ροζ τηλέφωνα και τις καταγγελίες για ρουσφέτια μέσω του opengov.gr.